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IM体育官方网站-徐工总裁王民曾遭对手鄙视列入黑名单

本文摘要:被轻视的时代,1989年,作为徐工集团重型机械厂党委副书记、纪委书记,王民首次被派往国外。那是去德国的利勃海尔参加3周的起重机技术训练。放在王民眼前的是一台漆成黄色的干净起重机,一排排排列如艺术品。当时的利勃海尔是世界上最先进的设备起重机生产地,其产品超过800吨水平时,中国生产了50吨级的产品。 重要的是,当时国内企业以销售产品为目标,没有质量意识,也没有用户意识。王民回忆说,上世纪90年代初徐工集团曾多次出口产品,上船后,客户问为什么要送二手货。

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被轻视的时代,1989年,作为徐工集团重型机械厂党委副书记、纪委书记,王民首次被派往国外。那是去德国的利勃海尔参加3周的起重机技术训练。放在王民眼前的是一台漆成黄色的干净起重机,一排排排列如艺术品。当时的利勃海尔是世界上最先进的设备起重机生产地,其产品超过800吨水平时,中国生产了50吨级的产品。

重要的是,当时国内企业以销售产品为目标,没有质量意识,也没有用户意识。王民回忆说,上世纪90年代初徐工集团曾多次出口产品,上船后,客户问为什么要送二手货。油漆丢弃,腐蚀,电镀缸和螺栓也生锈。

王民说,客户最后要求。当时西方已经进入奥迪时代,我们还在支撑拖拉机。在利勃海尔的这次经历中,有一个让王民一生难忘的故事。

德国杨家工程师热情地告诉他们,你们只用照相机录音就完成了。但是,午餐时,中国翻译人员说,杨家工程师后面还有一句话:当你真的学得更多的时候,总有一天会做得更近。但他们不想日本人看,因为日本人学得太快了。

王民实际上是德国人毫无保留地展示给他们的,那是小学生看研究生的作业。这件事,在徐工集团的工程师中传说了十几年。

年长的工程师,从未受到过鼓舞。作为输掉的时代,在2006年的上海工程机械展览会上,利勃海尔的干部看到徐工集团的200吨、300吨全路面起重机后,在中国寻找了确实的输掉。

2011年,王民和徐州市的领导人一起去了美国卡特彼勒。后者是世界上仅次于的工程机械和矿山设备制造商。

对方把他从进厂参观的名单上删掉了。但是,我很自豪。王民说。到目前为止,2009年,标榜最对外开放的工程机械奥林匹克慕尼黑宝马展览会,徐工集团派出数百名技术团队回国不参观自学,护照多次延期,最后很多人拒绝签字。

特别是主任设计师以上的工程师,都被拒绝签字。王民回想起来了。


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